中古車旧車
規制対象といえばトラック/バンやバス、ディーゼルエンジン搭載乗用車であるのです。とりわけ地方のバス会社では経営が苦しいために新車の購入がままならず、20年以上も使い続けている社も多いために、大都市で10年程度使用した規制不適合の中古バスを譲り受けて入れ替える場合が少なくありません。しかし、2005年に石原慎太郎東京都知事が「規制対象のディーゼル車を地方で再利用しているのは、公害問題も地方に移転しているようなものだ」と発言したことなので、都営バスのように地方バス会社への中古車売却を認めなくなったケースも出ている。中古車業者で中古の国産車を購入したが、６ヵ月後調子が悪いので整備に出したところ、事故車（修復歴車）であることが分かるのです。
中古車買取査定で双方に有益なのが中古車情報誌、および中古車情報検索用のウェブサイトである。 また、インターネットオークションに中古車販売業者が店頭で陳列している中古車を出品していることも多い。まずボディのキズやヘコミ、内装の汚れといった目につきやすいところから見るわけだが、キズやヘコミは中古車なのだから多少あって当然。自分の車の買取価格がいくらなのかは買取会社によって変わってきます。最近ではインターネットを使い、複数の買取会社から無料で自分の車の査定価格を調べることもできるのです。まずは自分の車の価格がいくらぐらいなのかを査定依頼し、その中から一番高く買い取ってくれる会社と交渉するのがよいでしょう。それよりも少し離れて斜めから眺め、塗装の歪みがないかみてみよう。これで修復跡が分かることがあった。
基本的に、流通する中古車はほとんどが３点から５点の評価点です。３点だと良好なコンディションとはいえません。プライベートオークションの中には査定協会で決めた事故車に当たるような状態でも３点が付けられるオークションがあります。3.5点になると、事故車まがいの状態はなくなります。しかし、まだ良好なコンディションとはいえません。４点になるとまあ良好なコンディションと言える状態になったのです。1970年代にはオークション形式での業者間取引が各地で行われるようになり、1980年代にはユー・エス・エス をはじめとするオークション業者による大規模な現車オークションや、オークネットによる通信衛星を介したネットオークションなどが行われるのです。
中古車買取査定でキズやヘコミは修理した方が良いのではと思われがちですが、ほとんどの場合修理代の方が高くつくのでそのまま持ち込んだ方が良いかも知れません。洗車キズなどの細かいキズはほとんど査定に影響しませんが、コンパウンド（研磨剤）入りのワックスなどで磨くと消える場合もあるので気になる方は試してみても良いのではないでしょうか。これで走行距離数とオーナーの移り変わりがチェックできます。多くの国産車では保証書と一緒になったのです。
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